今年三月中要去福岡度假，因緣際會之下，搭乘到今年二月剛開航台北桃園、沖繩那霸航線的日本越洋航空 JTA NU302、NU301 航線，到沖繩那霸轉機來回福岡。因為這條航線是日本越洋航空第一條的國際航線（日本越洋航空過往都飛日本國內線），也讓人非常好奇實際體驗為何。這篇文章簡單紀錄 NU302、NU301 的航線體驗，包含：乘坐舒適度、機艙環境與飛機餐等環節。
日本越洋航空 NU302、NU301 航班資訊
- NU302 台北桃園－沖繩那霸：
- 2026/02/03－2026/03/28 10:00 出發（週一晚 10 分鐘）
- 2026/03/29－2026/10/24 10:05 出發
- NU301 沖繩那霸－台北桃園：
- 2026/02/03－2026/03/28 08:00 出發
- 2026/03/29－2026/10/24 08:30 出發
去程：日本越洋航空｜NU302 台北桃園－沖繩那霸
這條航線去程是早上十點從台北桃園出發，時間算是非常不錯。
JTA NU302 報到手續
一早 07:30 報到櫃台就開了，報到櫃台只有少數是日本越洋航空的服務人員，主要是由華航的地勤協助辦理報到手續。大大的標示非常顯眼，旅客不怕找不到櫃台位置。
報到櫃台也有將經濟艙、擁有部分會員身分與豪華經濟艙的旅客區隔開來（日本越洋航空沒有商務艙），當天幾乎不太需要排隊，就快速地完成手續。
值得注意的是，購買日本越洋航空的國際線機票，比照母公司日本航空的國際線航線，個人託運行李上限都是兩件 23 公斤。以 5000-6000 塊可以來回沖繩的機票來說，可以說非常經濟實惠，CP 值極高。
JTA NU302 機型與外觀
因為日本越洋航空的航線，主要以來往沖繩群島的日本國內線為主，日本越洋航空全機隊都是以波音 737-800 執飛，算是中小型的飛機，機隊並沒有大型客機。
日本越洋航空鯨鯊彩繪機
這次去程搭乘到的，正是日本越洋航空最招牌的「鯨鯊彩繪機」，外觀非常可愛、有沖繩特色。
JTA NU302 登機
若是早上 10:00 出發，09:40 就準備登機了。登機同其他航空公司，行動不便者、兒童、高卡會員、豪華經濟艙乘客優先登機，再來才輪到經濟艙後排、前排旅客登機。
JTA NU302 內部環境與飛機餐
機上經濟艙座位兩側各三排，日本越洋航空訂票後是可以提前選機位的，記得上網提早劃位。劃位時也可以參考 Seat Map 坐位圖，避免挑到雷位。
經濟艙腿部空間大約 79 公分，以一個 170 公分高的人來說，膝蓋前面大概還有兩顆多的拳頭大。順帶一提，雖然日本越洋航空的班機上，沒有任何娛樂系統，但機上提供無限量的 Wi-Fi，非常讚。
腳下還有 USB 插座，不怕上網滑手機滑到沒電，記得要帶充電線。
因為航程很短，飛機到達一定高度，空服員馬上就會開始發點心。這個時候發點心，可以剛好當成早餐吃。
去程經濟艙給的是一個「波隆那香腸雞蛋沙拉捲麵包」（官網寫的），基本上就是火腿夾沙拉麵包（？）還給一瓶小瓶的蘋果汁。
基本上吃完沒多久，滑滑手機，飛機就又要準備降落了。當天天氣很好，整體航程的穩定度很高，中間幾乎沒有什麼顛頗的狀況。
去程：日本越洋航空｜NU301 沖繩那霸－台北桃園
回程的時間就比較鐵人一點，日本時間早上八點就飛。也是這條航線，比較劣勢的地方。
JTA NU301 報到與登機
那霸機場早上六點才開門，當天六點出頭就搭上單軌電車，從飯店前往機場。
車上的人非常多，大概有不少人也是要趕這班飛機的。記得要提早出門，不然可能擠不上電車。
國際線電子面板上，可以發現，NU301 應該就是那霸機場當天最早出發的一個航班。
有一件特別要注意的是，飛機早上八點飛，07:40 就登機，可是免稅店 07:30 才開。因此，有要去免稅店買東西的，記得進去管制區之後，去免稅店外面等開門。
07:30 一開門，就要衝進去東西拿了就結帳，才能避免免稅店結帳大排長龍、趕不上登機時間。當天剛好登機門旁就是免稅店，非常幸運。
登機時，地勤會舉牌現在要上機的旅客。
JTA NU301 機型外觀與飛機餐
這次回程，也是搭到鯨鯊彩繪機，不過與去程是不同顏色的，可能是兩台輪流飛台北（？）。
回程的飛機餐，是裡面夾蛋、午餐肉（豬肉蛋飯糰）的小飯糰，是經典的沖繩平民美食。
JTA NU301、NU302 體驗結語及其他注意事項
服務佳、行李額度 CP 值高
整體來說，第一次搭乘日本越洋航空的體驗非常不錯，以這種價位，可以託運兩件 23 公斤行李，實在非常划算。過程中，我們也沒有遇到大延誤，或是行李不見的問題。
JTA 國際線轉國內線行李不直掛
不過，要注意的是，如果是要搭乘本航線，用 JTA 其他日本國內航線，轉機到日本其他的地方，雖然網路訂的機票上是寫行李直掛，但後來我們發現是沒有直掛的。換言之，若是要轉機，還有再拿一次行李、再寄一次行李喔！
同時，從福岡出發回沖繩轉機回程時，在福岡機場，自動託運行李的機器，可能因為國內線跟國際線機票資料沒有相通，還跑不出我們的行李額度，最終還是去找地勤處理才解決問題。要運用該班機轉機到日本其他地方的朋友，還是要稍微注意一下這些問題。
